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巴氏硬度計(jì)(巴克爾硬度計(jì))是一種壓痕硬度計(jì),它以特定壓頭在標(biāo)準(zhǔn)彈簧力的作用下壓入試樣,以壓痕的深度確定試樣的硬度。巴氏硬度計(jì)有100個(gè)刻度,每個(gè)刻度代表壓入0.0076mm的深度??蓽y量的材料:鋁、鋁合金、軟金屬、塑料、光纖、消防梯、復(fù)合材料、橡膠或皮革。玻璃鋼等。巴氏硬度是一種壓痕硬度,它以特定的壓頭在標(biāo)準(zhǔn)彈簧的壓力作用下壓入試樣表面,以壓痕的深淺表征試樣的硬度高低。巴氏硬度有100個(gè)分度,每個(gè)分度單位代表壓入深度0.0076mm。壓入越淺,讀數(shù)越高,材料越硬。巴氏硬度計(jì)是...
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超聲波探傷儀是一種便攜式工業(yè)無損探傷儀器,它能夠快速、便捷、無損傷、準(zhǔn)確地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷(裂紋、疏松、氣孔、夾雜等)的檢測、定位、評(píng)估和診斷。既可以用于實(shí)驗(yàn)室,也可以用于工程現(xiàn)場。廣泛應(yīng)用在鍋爐、壓力容器、航天、航空、電力、石油、化工、海洋石油、管道、軍工、船舶制造、汽車、機(jī)械制造、冶金、金屬加工業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)、鐵路交通、核能電力、高校等行業(yè)。超聲波探傷儀是一種通過向物體輸送超聲波并接收反射信號(hào)來對(duì)物體進(jìn)行檢測的工具。通常使用在材料科學(xué)、機(jī)械制造、航空航天、鐵路、汽車、化工...
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光電污泥濃度計(jì)是為測量市政污水或工業(yè)廢水處理過程中懸浮物(污泥)濃度而設(shè)計(jì)的在線分析儀表。無論是評(píng)估活性污泥和整個(gè)生物處理過程、分析凈化處理后排放的廢水,還是檢測不同階段的污泥濃度,光電式污泥濃度計(jì)都能給出連續(xù)、準(zhǔn)確的測量結(jié)果。傳感器上發(fā)射器發(fā)送的紅外光在傳輸過程中經(jīng)過被測物的吸收、反射和散射后僅有一小部分光線能照射到檢測器上,透射光的透射率與被測污水的濃度有一定的關(guān)系,因此通過測量透射光的透射率就可以計(jì)算出污水的濃度。光電污泥濃度計(jì)光源發(fā)出的紅外光透過被測懸浮物后照射在接收...
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超聲波流量計(jì)是一種高精度、高可靠性的流量計(jì),在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。在安裝和使用過程中,需要注意選擇合適的測量點(diǎn)、避開干擾源、考慮管道結(jié)垢和襯里等因素,以確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。超聲流量計(jì)是指一種基于超聲波在流動(dòng)介質(zhì)中傳播速度等于被測介質(zhì)的平均流速與聲波在靜止介質(zhì)中速度的矢量和的原理開發(fā)的流量計(jì),主要由換能器和轉(zhuǎn)換器組成,有多普勒法、速度差法、波束偏移法、噪聲法及相關(guān)法等不同類型。超聲波流量計(jì)在工業(yè)生產(chǎn)中起著重要的作用。它可以用于監(jiān)測和控制液體或氣體的流量,確保生產(chǎn)...
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橡膠硬度計(jì)用于測定硫化橡膠和塑料制品的硬度,硬度計(jì)表頭安裝在臺(tái)架上,測量方便準(zhǔn)確,也可取下橡膠硬度計(jì)表頭,在生產(chǎn)橡膠硬度計(jì)現(xiàn)場測量,符合GB/T531《硫化橡膠邵爾A硬度試驗(yàn)方法》、GB2411《塑料邵氏硬度試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。邵氏硬度是指用邵氏硬度計(jì)測出的值的讀數(shù),它的單位是“度”,其描述方法分A、D兩種,分別代表不同的硬度范圍,90度以下的用邵氏A硬度計(jì)測試,并得出數(shù)據(jù),90度及以上的用邵氏D硬度計(jì)測試并得出數(shù)據(jù),所以,一般來講對(duì)于一個(gè)橡膠或塑料制品,在測試的時(shí)候,測試...
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塑料密度計(jì)是一種用于測試塑料密度的儀器,它能夠快速準(zhǔn)確地測定各種塑料的密度,為塑料加工和生產(chǎn)提供了幫助。它主要由外殼、密度位移桿、針、掛環(huán)、深度擴(kuò)展器等部分組成。塑料密度計(jì)實(shí)際上就是一款卡針式密度計(jì)。它的工作原理是利用插針的辦法測得固體粒狀物體的密度,通過浸入液體或氣體的方法對(duì)固體的泊松比或氣體占有率進(jìn)行測量。測試塑料密度的意義:1.質(zhì)量控制。測試密度可以確保不同批次的塑料材料具有一致的密度,從而保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。2.材料識(shí)別。通過測量塑料的密度,可以確定塑料的類型和...
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第五輪儀,簡稱五輪儀,是用于汽車道路試驗(yàn)的一種常用儀器。試驗(yàn)時(shí),它安裝在汽車的尾部或側(cè)面的適當(dāng)位置,用一個(gè)小巧的輪子接觸路面,好像是汽車的第五個(gè)車輪,所以叫做第五輪儀。試驗(yàn)中,它可以準(zhǔn)確地測定汽車行駛的距離并計(jì)算出車速,以紙帶方式記錄或用數(shù)字顯示。因此常用于汽車加速性能試驗(yàn)、滑行試驗(yàn)及燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)中。本系統(tǒng)主要由各種傳感器和信號(hào)處理、控制系統(tǒng)、顯示單元、鍵盤以及微型打印機(jī)等組成,在高性能微處理器的控制下,完成數(shù)據(jù)采集,并自動(dòng)指示用戶完成對(duì)汽車、拖拉機(jī)的各種性能參數(shù)的測試,測...
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在工程領(lǐng)域中,對(duì)于材料的疲勞壽命評(píng)估至關(guān)重要。特別是對(duì)于那些在高溫環(huán)境下運(yùn)行的零部件和結(jié)構(gòu),如航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、汽車引擎組件等,了解其耐久性能非常重要。而電子萬能試驗(yàn)機(jī)作為一種廣泛應(yīng)用于力學(xué)測試領(lǐng)域的設(shè)備,在研究材料在高溫條件下的疲勞行為方面發(fā)揮著重要作用。首先,高溫環(huán)境可能會(huì)導(dǎo)致材料性能的變化。例如,在金屬材料中,高溫會(huì)引起晶粒細(xì)化、相變以及氧化等現(xiàn)象,進(jìn)而影響其力學(xué)特性和耐久性能。因此,通過使用電子萬能試驗(yàn)儀來模擬這些條件,并進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)是非常有必要和有效的。其次,該設(shè)備可...
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